在碳纤维材料领域，中山荣南以卓越的工艺和创新能力，一直备受全球客户赞誉。

      在之前的新闻中，我们介绍了中山荣南CNC裁纱(2D plotter)设备的全面使用，让预浸料的裁剪实现了自动化，从而摆脱了传统刀模冲压设备精度较低、损耗较大的不足，同时又大幅提升了生产效率。

      作为企业“技术升级”战略的重要组成部分，预浸料2D裁剪工艺的变革，是中山荣南对产品传统制程的一次突破性创新——我们通过电脑建模的方式，对预浸料的形状和尺寸进行个性化设计，再通过CNC设备进行高精度裁剪，让整个预浸料的裁切制程显得流畅高效。

碳纤维预浸料2D裁剪工艺的应用

      在中山荣南碳纤维自行车架的生产中，2D裁剪工艺的应用已经取得了显著成果。

      经过CNC裁纱(2D plotter)设备裁切而成的碳纤维预浸布贴片，是手工制造碳纤维车架的重要组成部分，工人们会根据它们的编号来进行堆叠。中山荣南生产的每一个碳纤维自行车架，就是由这样的数百片碳纤维预浸布贴片手工贴合而成。

      以往的包料技术，会将车架分为几个部位，各自包料后再以搭接的方式组装在一起，这样工时会被拉长。又因搭接组装，造成材料浪费，搭接位置常因贴合设计不佳，造成内部皱褶，断差多，因而强度不足。既浪费材料，强度又不足，强度不足又要贴贴补补，因而造成材料二次浪费，车架重量反而随之增加。

      而采用2D裁剪工艺后，碳纤维预浸布贴片的精准度高，再加上我们在制程中使用了连续包料技术，因此车架的碳纤维贴片可以采用面积更大的堆叠区域，从而让预浸料贴片较传统裁剪方式减少了20%的使用量，降低了产品重量。同时，这样的制程方式又让产品强度提升了15%以上。

      另外，传统的预浸料裁剪方式需要大量的手工调整和修整，而2D剪裁工艺则能够直接通过CNC设备输出符合工序要求的预浸料片，从而缩减了生产时间，提高了生产效率。

      更重要的是，因为裁剪的精准，2D裁剪工艺使得预浸料贴片能够与车架形状或车架具体部位完美契合，工人的手工操作瞬间变得便捷高效。

      中山荣南的碳纤维车架在减少料片使用、降低重量的同时，又能增加强度，这对于追求轻量化和高性能的自行车来说至关重要。

对工艺创新的追求永不止步

      2D裁剪工艺的全面推进，使得中山荣南在材料使用上更加精准，大大减少了材料的浪费。这有利于我们经营的降本增效，同样也减少了对环境的影响。在当前全球倡导绿色发展的背景下，中山荣南的这—创新举措无疑是对环保理念的积极响应。

      随着越来越多新生产工艺的深入应用，中山荣南正以其卓越的技术和创新能力，积极推动碳纤维预浸料行业不断向前迈进。未来，我们将继续探索和开发更多高效、环保的生产技术，为客户提供更多样化、高性能的碳纤维产品，共同推动行业的可持续发展。