在轻量化与高性能材料需求日益爆发的今天，碳纤维已成为制造业的“黄金材料”。作为高端碳纤维预浸料与碳纤维制品智造领域的大型企业，中山荣南再次进行技术创新与产能升级——10组全新碳纤维自行车架一体成型生产线正式投产！这不仅标志着中山荣南在碳纤维自行车架领域的产能跃升，更彰显了我们持续推进全球化战略的坚定步伐。

（中山荣南碳纤维自行车架一体成型生产线）

一体成型生产线，精度与强度的完美结合

  碳纤维自行车架一体成型技术是当前高端车架制造的核心工艺之一。

  在进入主生产线前，经过精密设计的自行车架会进行碳纤维预浸料的包料处理。这一关键步骤为后续成型奠定基础。

（碳纤维自行车架包料工序）

  包料工序完成后的自行车架，会被送至一体成型设备上进行加工。工作人员把产品放置于对应的设备模具上进行固定，上下模合模，再插上气管进气支撑内部，并设定好智能加工参数后，即可开始一体化成型加工，成型过程全部实现自动化，时间约为1个小时。

（碳纤维自行车架在一体成型设备模具上固定）

（碳纤维自行车架一体成型加工中）

  对比于传统的焊接工艺，一体成型技术可减少接缝弱区，在重量不变的情况下，使车架抗冲击性度以及强能得到大幅提升。

10组新设备背后的全球化战略

  全球碳纤维自行车市场正以年复合增长率12.3%的速度增长（数据来源：Grand View Research），而高端车架的产能瓶颈长期存在。中山荣南此次投入的10组全自动一体成型设备，可实现月产能的持续突破，满足海外市场的旺季需求。

  另外，“研发先行+设备升级”的“荣南模式”，也在本次碳纤维自行车架的产能跃升中得到了完美诠释。中山荣南碳纤维自行车架在包括：刚性、冲击、前倒、后倒、水平疲劳、垂直疲劳、踏力疲劳、振动疲劳等测试上所取得的优异成果，也证明了我们设备及工艺的强大实力。

中山荣南未来的“碳”索之路

  以碳纤维复合材料走向全球市场，中山荣南以技术为矛、产能为盾，从技术突破到产能升级，从市场开拓到未来布局，公司始终坚持以创新驱动发展，正在书写企业发展的新篇章。

  未来，中山荣南的全球化战略将始终围绕“高端化+多元化”展开，实现碳纤维应用的多赛道突破，由此持续扩大碳纤维预浸料及产品在工业和民用等不同领域的广泛使用。